Recharge domestique

Est-il possible de recharger la voiture à la maison ?

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Oui.

En fait, pour la plupart des propriétaires de véhicules électriques, la maison est le principal point de recharge.
Les véhicules sont normalement garés dans leur garage ou sur leur place de parking pendant plusieurs heures chaque jour, ce qui est idéal car cela permet de recharger la batterie lentement. Une faible puissance (kW) est donc suffisante pour avoir une batterie complètement chargée chaque matin.
De plus, contrairement à ce que beaucoup de gens pensent, la batterie n'a pas besoin d'être déchargée puis complètement rechargée. Les batteries lithium-ion modernes utilisées dans les véhicules bénéficient davantage de petites recharges partielles, de sorte que les propriétaires de voitures électriques ont l'habitude de les recharger chaque fois qu'ils se garent dans leur garage ou sur leur place de parking.

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Dois-je demander un nouveau compteur ou augmenter la puissance du compteur existant ?

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Vous pouvez recharger votre voiture électrique en la connectant à votre compteur existant de la même manière que vous le faites pour tous les autres consommateurs électriques de votre maison. Il n'est pas nécessaire d'avoir un compteur séparé et aucune autorisation ou permis n'est requis pour recharger à domicile.
Si la puissance au compteur est limitée (par exemple 3 kW), vous devez augmenter la puissance à 4,5 ou 6 kw selon le type de voiture et choisir des boîtes murales de recharge avec un courant réglable pour éviter de faire sauter le compteur. Si les exigences sont différentes, par exemple dans le cas de véhicules équipés d'un bloc-batterie plus important, il sera nécessaire de procéder à une demande de ligne de charge séparée.

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Combien coûte la recharge d'une voiture électrique ?

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Moins que vous ne le pensez.

La consommation (exprimée en kWh, c'est-à-dire ce que vous payez sur votre facture) d'une recharge complète dépend du véhicule et notamment de la "taille" de sa batterie. Les véhicules avec une plus grande capacité de batterie ont plus de kilomètres d'autonomie et ont évidemment besoin de plus d'énergie pour une recharge complète. En moyenne, les voitures électriques sur le marché ont des batteries entre 30 kWh et 50 kWh, avec des autonomies réelles allant de 200 à 400 km avec "une charge complète" (il y a aussi des voitures avec des batteries plus petites ou plus grandes).
Par exemple :
- véhicule électrique avec 30 kWh de batterie et 200 km d'autonomie : si je fais une recharge complète (donc dans le cas où j'ai parcouru les 200 km), il me faudra 8 heures pour la recharge complète à 3,7 kW et j'aurai consommé 30 kWh, qui seront comptés dans la facture avec toutes les autres consommations de la maison.

Un paramètre important pour comprendre la consommation est le ratio km/kWh (kilomètres par kilowattheure) : il est l'équivalent du ratio km/l (kilomètres par litre d'essence) et indique la consommation de mon véhicule électrique. Normalement, la consommation des véhicules sur le marché se situe entre 6 et 8 km/kWh. Vous apprendrez ensuite avec la pratique à avoir un style de conduite encore plus économe.
En conclusion, le kWh coûte dans la facture, tout compris, environ 0,21 €, donc avec 1 € vous parcourez environ 32 km. Ceux qui disposent d'un système photovoltaïque sont encore plus chanceux car ils peuvent profiter de son énergie pour recharger leur voiture, ce qui leur procure d'importants avantages.

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Est-il possible d'ajuster automatiquement la puissance délivrée par la wallbox en fonction de la consommation de la maison ?

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Oui.

Detas evChargers fait franchir une étape supplémentaire à la recharge des VE à domicile en vous permettant de recharger votre VE même en utilisant des appareils, grâce au capteur evSensor.

Ce capteur intelligent, qui s'ajoute facilement au panneau de sécurité classique de la maison, modifie dynamiquement la consommation du VE si le système domestique est sur le point d'être surchargé.

evSensor mesure et interprète la consommation de la maison, en générant le signal correspondant et en l'envoyant à la Wallbox, qui le lit et modifie son courant de sortie en fonction de celui-ci.

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Est-il possible de recharger le véhicule électrique avec l'excédent de production de mon installation photovoltaïque ?

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Oui.

Nos modèles monophasés de Wallbox sont équipés de cette fonction.